la década prodigiosa

JUGUETES

LA PIRÁMIDE DEL AMOR de  ¡JUEGOS PROHIBIDOS! fué toda una revolución en las estanterias de las tiendas de juguetes, hipermercados y tiendas en general. Hubo muchísimo cachondeo sobre el juego en si y en los destacados de los hipermercados más de un corrillo de grupos y parejas mirando aquella caja triangular.

En la caja habia un letrero que decia La pirámide prohibida. El objetivo del juego consiste en superar pruebas que van desde la base de la pirámide hasta la punta. Es un juego muy liberal apto para grupos y parejas.

Yo reconozco que no entendí la gracia, más allá de ponerse a jugar y acabar pasando del juego y ponerse a los juegos de cama… pero lo cierto es que todavia se puede encontrar unnidades de este curioso jugo, eso si… como nos hemos vuelto un poco “americanos” ahora ya no se encuentra en las estanterias de las tiendas normales, solamente lo podremos encontrar en tiendas especializadas. Otra prueba más de que hemos ido para atrás, como los cangrejos.

la pirámide prihibida

INSTRUCCIONES DEL JUEGO:

Es un juego que consiste en que los chicos, suban a lo alto de una pirámide para que cada uno salve a su princesa, o sea su pareja; a la bajada las parejas irán realizando pruebas.
Chicos  Guerrero (nombre)  Ejemplo: Guerrero Ikad
Chicas  Doncella (nombre)  Ejemplo: Doncella Elisabeth.

Instrucciones: Se jugará por parejas. Los chicos empiezan desde la superficie de la pirámide; según avanzan por el tablero, se les irá realizando una serie de preguntas, tanto personales como de los diferentes temas. En lo referente a las chicas, son las que realizarán estas preguntas mientras esperan a su pareja. Cuando su chico llegue a la cima podrán realizar el descenso juntos tras realizar la primera prueba, que es la misma para todos. Durante la bajada, se seguirán las pruebas de las tarjetas.

Reglas: Si algún miembro de la pareja no quiere realizar una de las pruebas pueden utilizar sus vidas. Cada componente de la pareja poseerá 3 comodines, que se le quitará a la persona que se niegue a la realización de la prueba, y provocará el retroceso hasta la casilla anterior de ambos. Una vez que los comodines de un jugador se han agotado, este ya no puede negarse más a realizar alguna prueba; pero si su pareja quiere, podrá gastar los suyos. Si los comodines de ambos se gastan, ya será obligatorio llevar a cabo la prueba. Si los dos miembros se niegan serán descalificados del juego.

 

El primer Autocross (Ref.1502) data del año 75 después hubo otros prototipos similares, pero en los ochenta fué uno de los grandes deseos de los más pequeños de la casa. Tiene un cuadro de mandos con volante, cambio de marchas de cuatro velocidades y un punto luminoso de situación que nos permite posicionar el coche una vez perdido el rumbo y unirlo al imán del recorrido interior que es el que arrastra al vehículo en su trayectoria sobre varias carreteras llenas de desniveles y con diversos obstáculos Funciona con dos pilas de 1,5 V. Uno de los mejores y mas divertidos juguetes de aquellos años que ponen a prueba las dotes y reflejos de los aspirantes a ser el Fernando Alonso que no tuvimos entonces.

El “Autocross” fue uno de los juguetes más conocidos del catálogo de la juguetera catalana Congost. A mediados de la década de los ochenta y tras la desaparición de Congost, la multinacional Mattel lo incluyó en su catálogo con una versión denominada “Turbo”

autocross de congost

Motoretta en versión verde

Motoretta en versión verde

Otro de esos recuerdos ochenteros que nos retrotraen a la década prodigiosa, la Motoretta de G.A.C marcó un antes y un después en lo que a bicicletas se refiere, fué la primera gran marca que apostó por una bici con “capacidades” de campo. La marca BH había sacado la bicicross casi a al vez, pero GAC dió primero.

 

motoretta 2

La Motoretta G.A.C era la bicicleta de los chicos malos del barrio. Cuando montabas en ella y el viento te daba en la cara, te sentías el rey de la calle, la autentica reyna de los billares del barrio.

Tenía algunas curiosas características e innovaciones técnicas muy avanzadas para la época. Por ejemplo el gran detalle de los muelles de la horquilla, tremendo pero INUTILES ja, ja, simplemente de adorno, si, de adorno, porque no hacían nada más que adornar, no servían como suspensión. También disponia de unos estupendos guardabarros cromados… que por cierto apenas cumplian su función. Tu te metías en todos los charcos del mundo pensando que estos dispositivos cumplirían la misión para la que fueron diseñados. En cambio obtenías una bonita mancha de barro en tu espalda y la consiguiente bronca al llegar a casa.

Otra increíble característica de esta máquina era su gran asiento en su segunda versión, la llamada Motoretta 2. En el podías llevar de paquete a algún amigo que no tuviera demasiado aprecio por sus testículos. Los que hayáis montado en la parte de atrás de una de estas Motoretas sabréis de lo que os hablo, pero básicamente el usuario de la parte trasera de esta maravillosa bici se veia deslizado hacia delante y acababa debajo del conductor. Para los que no, os diré que la mayoría de problemas de infertilidad, semen de mala calidad, espermatozoides vagos e impotencia que sufren algunos varones españoles, fueron provocados en su día por ir de paquete en una Motoretta.